Donnerstag, 15. Februar 2018

Jede Kerze brennt zu Ende.

Diese Analogie der Ärztin heute morgen hat mir gut gefallen, irgendwann ist für uns alle Zeit zu gehen. So wie unser Vater heute Nacht.

Konstantin Frison

Er ist friedlich im Bett eingeschlafen, das hatte er sich immer gewünscht. Ich schreibe das hier aus mehreren Gründe: einige Blogleser haben ihn gekannt und gemocht, ich möchte ihn hier verewigen als Erinnerung und überhaupt - die Tastatur ist meine Art und Weise mit Themen unzugehen.

Ein Mensch mit 34er Baujahr hat ohne Zweifel ein erfülltes Leben gehabt: Krieg, Flucht und Verlust - die Aufbruchsstimmung der 60er und 70er - den Kindern beim Erwachsenwerden zuzusehen und die Freude mit dem Enkelchen, das er sehr geliebt hat.

Am liebsten hätte er mich als „Hoferbe“ seines Autohauses in Andernach gesehen, aber diesen Wunsch konnte ich ihm nicht erfüllen. Zu groß war mein Drang die Welt zu sehen, Sachen zu erleben und meine Kreativität auszuleben - ich musste meinen eigenen Weg gehen. Was er akzeptiert hat, ohne es mir jemals nachzutragen.

Die letzten Jahre waren anstrengend für ihn und auch nicht untypisch für die erwachsenen Kinder, die die Betreuerrolle einnehmen. Natürlich zögert man nicht, diese Verantwortung zu schultern - und im Hinterkopf schwingt immer der Gedanke mit, ob man selber später im Alter besser vorbereitet ist?

Gesundheit steht auf der Skala mit großem Abstand an Nummer 1 - einen Körper zu haben, der gut funktioniert. Wie der Ölwechsel beim Auto und der Kompressionstest: wenn die Parameter nicht stimmen, gilt es früh genug Maßnahmen zu ergreifen.

Denn wenn der Motor immer gut anspringt und sauber rund läuft, dann ergibt sich die Fahrfreude Lebensfreude fast von selber. Hört sich vom Prinzip her einfach an.

Wenn das Feuer erlischt, weil die Kerze abgebrannt ist - was bleibt von uns? Die Werte, die uns unsere Eltern vermittelt haben zum Beispiel. Das Erbe in Form von Kultur und Vorbild, das unser eigenes Heranreifen geprägt hat. Das wir dankbar aufgreifen oder ablehnen - mit dem wir uns jedenfalls auseinandersetzen um dann selber auch wieder als Eltern diese Rolle einzunehmen.

Und auch wenn unsere Kerze heute hell und kräftig brennt, wir uns im Klaren darüber sind, dass auch sie irgendwann beginnt zu flackern und … erlischt.


Mittwoch, 14. Februar 2018

Über mangelnden Humor brauchen wir uns am Ring offensichtlich keine Sorgen machen.

Mike Frison / renn.tv


Dienstag, 13. Februar 2018

Bei Liqui Moly bekommt jeder Mitarbeiter 11.000 € Gewinnprämie. Und Ernst Prost einen Sonderpreis für erfrischende Pressemitteilungen.


Montag, 12. Februar 2018

Ken Roczen hatte wieder ein Crash (Video) - sieht übel zugerichtet aus.

Am Freitag OP - Mittelhandknochen. Bitter.


Ruedi Eggenberger verstorben.

Traurige Nachrichten aus der Schweiz.

Seine Autos und Motoren haben früher weltweit die Konkurrenz das Fürchten gelehrt - dabei war man als Schweizer Rennstall eher der Exot.

Die Autosprint oben aus dem Link - oder war es it.motorsport.com? - haben eine 1987er Pole Runde von Klaus Ludwig aus Bathurst ausgegraben - schönes Dokument. Und meine Güte - was hat der Turbo Druck, da wurden im Qualifying sicher ein paar Extra Pferdchen mobilisiert. Speedhunters hatte den Sierra mal als Feature.

Insgesamt konnte Eggenberger 5x Tourenwagen Europameister werden mit BMW, Volvo und Ford und 1x sogar Weltmeister mit Ford (1987). Und auch 1987 haben Ludwig/Soper/Niedzwiedz das 24h-Rennen am Ring gewinnen können und ein Jahr später in Spa mit Schneider/Biela/Percy.


Rustikaler Elektro-Geländewagen Bollinger B1.

Sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein umgebauter Defender, …

Mike Frison / renn.tv

… stellt sich aber bei genauerem Hinschauen als waschechtes und brandneues Elektroauto heraus:

Mike Frison / renn.tv

Fully Charged hat ein Video gedreht mit etwas mehr Hintergrund.

Das dauert noch, bis man welche auf der Straße sieht - Produktionsstart in etwa 2 Jahren. Und wer jetzt scharf darauf geworden ist, darf sich erstmal hinten anstellen - es gibt schon 12.000 Vorbestellungen.

Bollinger | Elektro | FullyCharged |


In den USA wurde ein Motorradfahrer von einem Straßenloch verschluckt - ausgerechnet auf einer Goldwing. Mit Fotos.


Sonntag, 11. Februar 2018

Rossi Biografie: Life of a Legend.

Valentino Rossi bekommt schon eine Autobiografie, obwohl seine Karriere noch lange nicht zu Ende ist:

Rossi: Life of a Legend

Habe ich direkt mal auf meinen Wunschzettel gepackt - die perfekte Vorbereitung für die neue MotoGP Saison, auf die ich schon ziemlich gespannt bin.

Rossi | MotoGP | Autobiografie |


Matthias Wissmann dankt beim VDA ab - Bernhard Mattes übernimmt.

Bernhard Mattes ist in Wolfsburg geboren, war vor seiner Zeit bei Ford lange bei BMW und löst jetzt Matthias Wissmann als VDA Präsident ab.

Dieter Zetsche meint zu Wissmann’s Abgang:

Unter Ihrer Führung war der VDA ein kompetenter und zuverlässiger Ansprechpartner für Politik, Wirtschaft, Gewerkschaften und Medien. Ob in Berlin oder Brüssel – stets haben Sie die Interessen von Herstellern und Zulieferern glaubwürdig vertreten und der deutschen Automobilindustrie eine starke Stimme verliehen.

So kann man es auch nennen, wenn der Schwanz mit dem Hund wedelt.

In der langen VDA Selbstbeweihräucherung Pressemitteilung sucht man das Wort “Diesel” natürlich vergeblich.

Immerhin ist Bernhard Mattes kein ehemaliger Verkehrsminister.

Wissmann | Mattes |


Video-Doku der privaten Viper Rekordfahrt auf dem Ring.

Jetzt kommen die empfehlenswerten Videos aber im Minutentakt: erst die 83er Rallye WM, dann das McLaren Behind-the-Scenes und jetzt:

Aufwendiger Film über den privaten Viper Rekordversuch.

youtu.be/nu_LYke16DE

Schöne ehrliche Geschichte - dokumentiert mit tollen Aufnahmen. Eine 7:03er Onboard gab es schon im Sommer.

Rundenrekord | Viper | Farnbacher | Crowdfunding |


Freitag, 09. Februar 2018

Heute neue McLaren Serie als Stream bei Amazon veröffentlicht: Grand Prix Driver.

Näher an Formel 1 geht nicht - ein Kamerateam hat die Saisonvorbereitungen bei McLaren letztes Jahr begleitet.

Ab heute ist die Serie verfügbar: Grand Prix Driver.

Keins der üblichen Selbstbeweihräucherungs-Features, sondern ziemlich ehrlich und fast schon gnadenlos kritisch mit sich selber lässt uns McLaren in die heiligen Hallen und bei den Vorbereitungen und Meetings zusehen.

Auch Stoffel Vandoorne wird uns nähergebracht - natürlich auch Fernando Alonso.

Eine besseres Warm Up als Zuschauer auf die Formel 1 Saison kann ich mir gerade gar nicht vorstellen. Die Bilder sind zwar schon 1 Jahr alt, aber ziemlich ähnlich wird es dort im Moment wieder ablaufen. In 6 Wochen ist das erste Rennen.

Ganz schön viel Amazon zur Zeit hier im Blog - aber Ehre wem Ehre gebührt - starke Produktionen.

McLaren | Amazon |


Deutschlandweite Feinstaubkarte, deren Daten mit selbstgebauten 26 € Sensoren eingesammelt werden.


Audi vs Lancia - großer Auftritt der Rallye WM 83 bei The Grand Tour.

Ein paar Tage aus dem Verkehr gezogen zu werden hat auch Vorteile: jetzt kann ich endlich meinen Rückstand bei Amazon´s The Grand Tour aufholen.

Und die Folge 7 muss ich Euch ganz dringend an's Herz legen: der Audi vs Lancia Kampf in der Rallye WM 1983 mit einem gewissen Walter Röhrl wird inszeniert, wie es nur ein Jeremy Clarkson kann - absolut sehenswert.

Unbedingt auch im englischen Originalton anschauen - Walter Röhrl auf englisch ist fast noch besser als auf bayrisch.

Ich gucke mir das jetzt direkt noch ein zweites Mal an.

GrandTour | Clarkson | RallyeWM | 1983 | Lancia |


Prof. Pennig die Zweite.

Wer schon mal Ärger mit dem Schlüsselbein hatte weiß, dass dieser Knochen fast bei jeder Bewegung zum Einsatz kommt. Umso unangenehmer, wenn er durchgebrochen ist. Oder zertrümmert - so wie das bei meinen Motocross Eskapaden im Herbst 2013 hinbekommen habe.

Damals war ich sehr froh in guten Händen gelandet zu sein, denn 5 Einzelteile zusammenzupuzzeln ist auch für erfahrene Chirurgen eine Herausforderung.

Heute - 4,5 Jahre später - weiß ich wie gut diese Operation tatsächlich verlaufen ist, denn das Schlüsselbein ist so gut wie neu - nicht die geringsten Probleme.

Hier ist mein Eintrag von damals - Prof. Pennig, der Chefarzt des St. Vinzenz in Köln - hatte witzigerweise auch schon Kai und Gerri auf dem OP Tisch.

Nachdem ich letzte Woche von einem nicht-autonomen Fahrzeug aus dem Kreisverkehr torpediert wurde und eigentlich die Tapferkeitsmedaille verdient hätte, weil mich das KH Wesseling mit gebrochenem Querlenker zur Arbeit geschickt hatte, war mir natürlich sehr gelegen an einer akkuraten Wiederherstellung.

Also habe ich mich wieder in die Obhut des St. Vinzenz begeben, um mich von Prof. Pennig zusammenschrauben zu lassen. Hier die Aufnahme: für die fünf Schrauben werden 5 Löcher gebohrt, die 5 Gewinde geschnitten, um die kleine Platte mit den 5 Schrauben zu fixieren - da ist echtes Handwerk und Präzision gefragt.

Prof. Pennig die Zweite.

Morgen soll ich wieder entlassen werden und in echter Fanboy Manier musste ich natürlich noch ein Selfie mit dem Chefarzt machen:

Prof. Pennig die Zweite.

Ich bin ja fast schon Stammkunde. Der Doc meinte auch er hätte sich bemüht die beiden Narben schön symmetrisch anzuordnen. Aber so angenehm das auch ist, sanft zur Vollnarkose einzuschlafen, um dann zusammengeschraubt wieder aufzuwachen - mein Bedarf an OPs und mein Vorrat an Schlüsselbeinen wäre jetzt erschöpft. Von daher hätte ich nichts dagegen, wenn die jetzt bis zu meiner Entsorgung nicht mehr zerbrochen werden.

Apropos Entsorgung: in den paar Tagen, in denen ich hier war, haben sie unten im Hof 3 Särge verladen (Korrektur während ich schreibe: 4) - der Leichenwagen parkt immer zwischen den gelben Tonnen und den Altglascontainern. Die hohe Frequenz hat aber eher mit der angeschlossenen Hospiz als mit der Qualität des Krankenhauses zu tun.

Jedenfalls kann ich meine Empfehlung von damals heute nur wieder bestätigen: falls ihr mal so eine Verletzung habt und Wert darauf legt, dass das ordentlich gemacht wird - meldet Euch bei Prof. Pennig und seinem Team - Ihr werdet keine besseren Fahrwerksspezialisten finden.

Schlüsselbein | Clavicula | Pennig | Vinzenz | Fahrrad | Unfall | Kreisverkehr |


Donnerstag, 08. Februar 2018

Wer erinnert sich an Jurgen van den Goorbergh? War viele Jahre in der Motorrad WM unterwegs.

Dieses Jahr ist er zum wiederholten Male bei der Dakar mitgefahren - allerdings in der Malle Moto Klasse, wo man alles selber machen muss.

Hier ist sein Bericht.


Joe Saward hat in seiner Fascinating F1 Fact Serie Hintergründe zu Walter Wolf, Harald Ertl und dem Jordan-Ford 191 ausgegraben - also jetzt unabhängig voneinander.


Scott Tucker hat auch einen Auftritt in Dirty Money von Netflix.

Die Netflix “Dirty Money” Serie hat gleich in ihrer zweiten Folge noch einen interessanten Beitrag. Es geht um Scott Tucker, der sich dank seines Kleinkredite-Geschäfts seine Renn-Abenteuer finanzieren konnte.

Er konnte mit seinem Team Level 5 Motorsport einige große Erfolge feiern und war auch in der LMP2 in Le Mans am Start.

Die Folge geht passend los mit einer Onboardaufnahme vom Nürburgring - Anfahrt Dunlopkehre. Zufälle gibt’s.

Jedenfalls hat der Herr Tucker sich eine raffinierte? diabolische? Methode ausgedacht, den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen. Kleinkredite - also so in der Region von 500 $ - werden nur von denen benötigt, die wirklich alle ihre Reserven aufgebraucht haben. Das Geld rettet sie dann in den nächsten Monat. Scott Tucker hat dann monatlich immer einen Betrag zurückgebucht und die Leute glaubten - wenig überraschend - das sei Zins und Tilgung. In Wirklichkeit war es eine “Service Gebühr”, um den Kredit von einem Monat in den nächsten zu tragen. Das ist natürlich erst aufgefallen, als den Leuten immer noch Geld abgebucht wurde, obwohl sie von der Summe her den Kredit längst abgelöst haben müssten.

Nach den Onboards zeigen sie Aufnahmen, wie die gepfändeten Rennautos bei den Tuckers aus der Garage der Luxusvilla gezogen werden.

Berührungspunkte zu Fefe - der mich vor über 8 Jahren motiviert hat diesen Blog hier zu starten (s. renn.tv/1) - gibt es ja eher selten, aber die Neflix Dirty Money Serie ist so ein Fall.

Inzwischen ist Scott Tucker verurteilt: 16 Jahre und 8 Monate. Seine Geschäfte hatten zu ihrem Höhepunkt ein Volumen von 3,5 Milliarden Dollar und 4,5 Millionen betroffenen Kreditnehmern.

Tucker | Netflix | Fefe |


Mittwoch, 07. Februar 2018

Die Amis machen uns ordentlich was vor bei Dieselgate.

Nicht nur was die tatsächliche Strafverfolgung angeht: die waren nach 9 Monaten mit allem durch - hier werden immer noch ab und zu Büros durchsucht. Nach 2,5 Jahren.

Aber nicht nur die gemütliche Strafverfolgung - auch bei der Berichterstattung schaut Europa bzw. Deutschland tatenlos zu: Ob Jack Ewing’s Buch oder die Netflix Doku Dirty Money - so etwas werden wir von hier aus nicht erleben.

Und es geht weiter: es ist eine amerikanische Kanzlei, die fest an der Sammelklage Barrikade rüttelt.

Und dieser Artikel wurde frisch veröffentlicht - von einem New Yorker Verlag - der detailliert das Geschehene bisher aufbereitet und trotz der enormen Komplexität den Gesamtüberblick nicht verliert. Ja, ein langer Artikel - lässt sich wohl nicht vermeiden - und absolut lesenswert:

How VW Paid $25 Billion for Dieselgate — And Got Off Easy.

Dieselgate | ProPublica | Parloff | Myright |


John McGuiness bei der IOMTT 2018 dabei - auf Norton.

Gut, dass er nicht mehr Honda fährt ist jetzt keine so große Überraschung. Eher, dass er überhaupt wieder fährt - aber man möchte sich als Rennfahrer-Legende natürlich auch nicht mit einem Abflug aus dem Sport verabschieden.

I feel a lot sharper and my head is in gear and ready to go. The plan is to get the external fixator cage off my leg by the end of this month and after that we can start working towards getting bike fit and testing.

Oha, die außenliegende Knochenverschraubung ist noch gar nicht ab!

McGuiness | IOMTT | Norton |


Audi bekommt schon wieder Besuch von der Staatsanwaltschaft.

Die Staatsanwaltschaft München II durchsucht seit dem [Dienstag] Morgen die Ingolstädter Zentrale der Volkswagen-Tochter Audi und das Audi-Werk in Neckarsulm. Im Einsatz seien insgesamt 18 Staatsanwälte sowie Beamte der Landeskriminalämter Bayern und Baden-Württemberg.

18 (!) Staatsanwälte - das klingt fast wie alle.

Dieselgate | Audi | Ingolstadt | Neckarsulm | Staatsanwaltschaft |


Hariboderci.

Das HARIBO Racing Team gibt seinen Ausstieg aus dem Motorsport bekannt. Nach sieben Jahren wird der Bonner Rennstall in der Saison 2018 nicht mehr an den Start beim legendären 24h-Rennen am Nürburgring gehen und auch keine Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring mehr bestreiten.


Montag, 05. Februar 2018

Wer mal einen richtig wütenden Zeitungsartikel über Volkswagen lesen will: bitteschön.


Sonntag, 04. Februar 2018

Die Kartbahn Kerpen - der Erftlandring in Manheim - ist an RWE verkauft.

Der Widerstand gegen RWE hielt sich in Grenzen - bzw. war überhaupt nicht vorhanden.

Das muss man sich mal überlegen: für Braunkohle!

Der Kart-Club Kerpen bittet nun alle Motorsport-Fans, Bürgermeister und Stadträte um tatkräftige Unterstützung bei der Suche nach einem Grundstück zur Errichtung einer neuen Kartbahn.

Am besten natürlich in Kerpen, aber die sind ja lieber Kolpingstadt.

Kerpen | Kartbahn | Schumacher | Erftlandring |


Land´s BOP Saga in Daytona.

Beim 24h-Rennen in Daytona hatte Land Motorsport das Rennen - und vor allem die Boxenstopps - in der GT Klasse voll im Griff.

Da hat die IMSA sie für 5 Minuten auf die Strafbank gesetzt - obwohl sie gegen keine Regel verstoßen haben. Da war das Rennen natürlich gelaufen.



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